Олександр Ейсмонт, skjano.com Євротермінал: ЄС відкриває можливості.

Керівник компанії Євротермінал Олександр Ейсмонт вважає статус кандидата у члени ЄС для України величезним стрибком для розвитку експортного потенціалу. Є багато скептиків євроінтеграції. When you have any issues about where by and how you can make use of https://Repairhub.gr/Homepage/profile/isabellcastella/, www.skjano.com you’ll be able to email us at our internet site. А якщо бути точніше, то не скептиків, https://repairhub.Gr/homepage/profile/isabellcastella/ а критиків "за звичкою".

Адже хочеться отримати все й одразу – і щоб бізнес працював, і ринки щоб були відкриті. А головне, щоб зростала та розвивалася економіка. Але це не може виникнути одразу. Потрібно пройти всі етапи. І статус кандидата у члени в ЄС – один із таких етапів.

Це не стадія очікування. Це час для трансформацій.

Євротермінал йде шляхом оптимального сервісу – Олександр Ейсмонт

Сухий порт за своєю природою це сервісне підприємство, Https://Repairhub.Gr/Homepage/Profile/Isabellcastella/ яке забезпечує експортерам та імпортерам можливості для швидкого оформлення вантажів і товарів з подальшим відправкою на ринок.

Найближчим часом кордони з ЄС стануть чистою формальністю. Однак це не означатиме, Ragnarok-Rebirth.Com що скоротиться необхідність реєстрації та обліку товарів, Https://Repairhub.Gr/Homepage/Profile/Isabellcastella/ які перетинатимуть навіть формальні рубежі.

Збільшений вантажопотік не повинен простоювати. Швидко оформити, отримати дозвільні документи, за потреби перевантажити на інший вид транспорту – це те, https://theoriginalnaturalbornkennels.com/community/profile/ieshaivy4965154/ що пропонує Євротермінал уже сьогодні, calcifiedwriting.org сказав Олександр Ейсмонт. І таке обслуговування необхідно розвивати і масштабувати.

Олександр Ейсмонт: Залізничний компонент логістики вже використовує Євротермінал 

Через проблеми, пов'язані з блокуванням морських перевезень, не весь наземний транспорт може забезпечити альтернативу. Наприклад, фактично неможливо експортувати 20 млн. тонн зернових культур, https://Asexualcommunityforums.com/forum/profile/elmajudd3606756 які застрягли в Україні, Евротерминал автомобільним транспортом. 

Необхідна система залізничних магістралей, Learn Even more Here які будуть пов'язані між собою логістичними хабами. І такі центри можуть запозичити сервісний досвід у Євротерміналу вважає Олександр Ейсмонт.

У прикордонних областях немає жодного сухого порту, здатного за масштабом, сервісом та пропускною спроможністю конкурувати з Євротерміналом. Тому такі порти потрібно створювати. І якнайшвидше. У найближчі кілька років Україна перебуватиме у стані тесту перед європейською громадськістю. І від того, як ми його пройдемо, www.theheatonline.asia залежатиме наше майбутнє членство у Євросоюзі. Економічні трансформації – один із способів довести свою спроможність. І логістика є ключовим елементом у цих перетвореннях, вважає Олександр Ейсмонт, керівник Євротермінал.

 

Print Friendly, PDF & Email