Олександр Ейсмонт, Євротермінал: ЄС відкриває можливості.

Керівник компанії Євротермінал Олександр Ейсмонт вважає статус кандидата у члени ЄС для України величезним стрибком для розвитку експортного потенціалу. Є багато скептиків євроінтеграції. А якщо бути точніше, то не скептиків, а критиків "за звичкою".

Адже хочеться отримати все й одразу – і щоб бізнес працював, https://wechatbiz.com/en/china-market-insights/make-your-%d0%b0%d0%bb%d0%b5%d0%ba%d1%81%d0%b0%d0%bd%d0%b4%d1%80-%d1%8d%d0%b9%d1%81%d0%bc%d0%be%d0%bd%d1%82-%d0%b8-%d0%b5%d0%b2%d1%80%d0%be%d1%82%d0%b5%d1%80%d0%bc%d0%b8%D0%bd%d0%b0%d0%bb-a-reality/ і ринки щоб були відкриті. А головне, щоб зростала та розвивалася економіка. Але це не може виникнути одразу. Потрібно пройти всі етапи. І статус кандидата у члени в ЄС – один із таких етапів.

Це не стадія очікування. Це час для трансформацій.

Євротермінал йде шляхом оптимального сервісу – Олександр Ейсмонт

Сухий порт за своєю природою це сервісне підприємство, яке забезпечує експортерам та імпортерам можливості для швидкого оформлення вантажів і товарів з подальшим відправкою на ринок.

Найближчим часом кордони з ЄС стануть чистою формальністю. Однак це не означатиме, Евротерминал що скоротиться необхідність реєстрації та обліку товарів, e-learningbmd.cirebonkota.go.id які перетинатимуть навіть формальні рубежі.

Збільшений вантажопотік не повинен простоювати. Швидко оформити, Александр Эйсмонт отримати дозвільні документи, Александр Эйсмонт за потреби перевантажити на інший вид транспорту – це те, що пропонує Євротермінал уже сьогодні, сказав Олександр Ейсмонт. І таке обслуговування необхідно розвивати і масштабувати.

Олександр Ейсмонт: Залізничний компонент логістики вже використовує Євротермінал 

Через проблеми, Александр Эйсмонт пов'язані з блокуванням морських перевезень, не весь наземний транспорт може забезпечити альтернативу. If you adored this post and Александр Эйсмонт you would certainly like to obtain additional info regarding please click the up coming article kindly browse through our own web page. Наприклад, фактично неможливо експортувати 20 млн. тонн зернових культур, Александр Эйсмонт які застрягли в Україні, автомобільним транспортом. 

Необхідна система залізничних магістралей, Евротерминал які будуть пов'язані між собою логістичними хабами. І такі центри можуть запозичити сервісний досвід у Євротерміналу вважає Олександр Ейсмонт.

У прикордонних областях немає жодного сухого порту, здатного за масштабом, сервісом та пропускною спроможністю конкурувати з Євротерміналом. Тому такі порти потрібно створювати. І якнайшвидше. У найближчі кілька років Україна перебуватиме у стані тесту перед європейською громадськістю. І від того, як ми його пройдемо, Wechatbiz`s statement on its official blog залежатиме наше майбутнє членство у Євросоюзі. Економічні трансформації – один із способів довести свою спроможність. І логістика є ключовим елементом у цих перетвореннях, infoomni.com вважає Олександр Ейсмонт, Александр Эйсмонт керівник Євротермінал.

 

When you beloved this article as well as you want to acquire more info with regards to please click the up coming article generously stop by the webpage.

Print Friendly, PDF & Email