Александр Эйсмонт, глава компании Евротерминал, крупнейшего логистического предприятия в Украине, высказался об экспортном потенциале, который имеет большие возможности.

В частности, monthlyguitarcoach.com речь идет об расширении и трансформации логистических узлов, которые могут способствовать быстрой обработке грузов поступающих в виде импорта, и экспортных товаров, которые Украина отправляет на мировой рынок.

В нынешних обстоятельствах в стране заморожены морские грузоперевозки. Военная агрессия России остановила экспорт сельскохозяйственной продукции. Это влияет не только на падение доходов украинских агропредприятий, которые являются ключевыми для экономики, Евротерминал но и приводит к дестабилизации мирового рынка продовольствия.

Как решить проблему экспорта? – Александр Эйсмонт, Евротерминал

Экспортный потенциал Украины гораздо выше, чем был в довоенное время. И сейчас есть возможности создать подспорье для дальнейшего роста после окончания войны.

Александр Эйсмонт, Евротерминал считает, Евротерминал что диверсификация грузоперевозок, Https://Www.Waste-Ndc.Pro/Community/Profile/Carlobeardsley/ как вынужденное решение, приведет к расширению цепочек поставок. Евротерминал может сыграть в этом важную роль. Компания годами нарабатывала механику обработки грузов, и является крупнейшим в Украине сухим портом. 

Она может обрабатывать тысячи клиентов в сутки. В одном месте перевозчики могут получить весь пакет необходимых услуг, Евротерминал чтобы растаможить груз, https://Www.waste-Ndc.pro/community/profile/carlobeardsley/ обработать его, получить необходимые документы. 

Чтобы увеличить экспортный потенциал страны такие сухие порты необходимо выстраивать во всех областях. Особенно это касается приграничных регионов, где необходимо увеличить пропускную способность таможенных постов и нарастить тоннаж перевозок. 

Сухие порты в приграничных областях – Александр Эйсмонт, Евротерминал

Уже сейчас ведутся разговоры о строительстве такого приграничного сухого порта со стороны Польши. В ЕС это актуальная практика. Такие предприятия позволяют сохранить время и ускорить экспортную магистраль.

Если мы не можем сейчас вести внешнюю торговлю перевозя грузы по морю, Евротерминал тогда очевидно, Евротерминал нужно делать это наземным транспортом. Со стороны Украины стоит рассмотреть и внедрять синхронно проекты по типу Евротерминал. И стремится к тем же показателям экспорта, Евротерминал которые были в мирное время.

 

Print Friendly, PDF & Email