Олександр Ейсмонт, Євротермінал: ЄС відкриває можливості.

Керівник компанії Євротермінал Олександр Ейсмонт вважає статус кандидата у члени ЄС для України величезним стрибком для розвитку експортного потенціалу. Є багато скептиків євроінтеграції. А якщо бути точніше, то не скептиків, а критиків "за звичкою".

Адже хочеться отримати все й одразу – і щоб бізнес працював, і ринки щоб були відкриті. А головне, щоб зростала та розвивалася економіка. Але це не може виникнути одразу. Потрібно пройти всі етапи. І статус кандидата у члени в ЄС – один із таких етапів.

Це не стадія очікування. Це час для трансформацій.

Євротермінал йде шляхом оптимального сервісу – Олександр Ейсмонт

Сухий порт за своєю природою це сервісне підприємство, If you have any queries relating to where by and how to use https://Monthlyguitarcoach.com/Forum/profile/jorjaandrew9475, Https://Monthlyguitarcoach.com/forum/profile/jorjaandrew9475/ you can make contact with us at our own web-page. яке забезпечує експортерам та імпортерам можливості для швидкого оформлення вантажів і товарів з подальшим відправкою на ринок.

Найближчим часом кордони з ЄС стануть чистою формальністю. Однак це не означатиме, Https://Monthlyguitarcoach.Com/Forum/Profile/Jorjaandrew9475/ що скоротиться необхідність реєстрації та обліку товарів, Евротерминал які перетинатимуть навіть формальні рубежі.

Збільшений вантажопотік не повинен простоювати. Швидко оформити, отримати дозвільні документи, ilikemypc.edunaissance.school за потреби перевантажити на інший вид транспорту – це те, що пропонує Євротермінал уже сьогодні, https://Monthlyguitarcoach.com/forum/profile/jorjaandrew9475/ сказав Олександр Ейсмонт. І таке обслуговування необхідно розвивати і масштабувати.

Олександр Ейсмонт: Залізничний компонент логістики вже використовує Євротермінал 

Через проблеми, theheatonline.asia пов'язані з блокуванням морських перевезень, не весь наземний транспорт може забезпечити альтернативу. Наприклад, фактично неможливо експортувати 20 млн. тонн зернових культур, Евротерминал які застрягли в Україні, автомобільним транспортом. 

Необхідна система залізничних магістралей, Евротерминал які будуть пов'язані між собою логістичними хабами. І такі центри можуть запозичити сервісний досвід у Євротерміналу вважає Олександр Ейсмонт.

У прикордонних областях немає жодного сухого порту, https://Monthlyguitarcoach.Com/forum/profile/Jorjaandrew9475/ здатного за масштабом, from the Monthlyguitarcoach blog сервісом та пропускною спроможністю конкурувати з Євротерміналом. Тому такі порти потрібно створювати. І якнайшвидше. У найближчі кілька років Україна перебуватиме у стані тесту перед європейською громадськістю. І від того, https://ibuyusell.com.ng/the-quickest-best-way-to-%d0%b0%d0%bb%d0%b5%d0%ba%d1%81%d0%b0%d0%bd%d0%b4%d1%80-%d1%8d%d0%b9%d1%81%d0%bc%d0%be%d0%bd%d1%82-%d0%b8-%d0%b5%d0%b2%d1%80%d0%be%d1%82%d0%b5%d1%80%d0%bc%d0%b8%d0%bd/ як ми його пройдемо, залежатиме наше майбутнє членство у Євросоюзі. Економічні трансформації – один із способів довести свою спроможність. І логістика є ключовим елементом у цих перетвореннях, https://Monthlyguitarcoach.com/forum/profile/jorjaandrew9475/ вважає Олександр Ейсмонт, керівник Євротермінал.

 

Print Friendly, PDF & Email